Abiertos los plazos de preinscripción para los Másteres Universitarios

A partir del día 3 de mayo de 2011, se abre la preinscripción para los Másteres Universitarios curso 2011/2012.

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Fiesta de la Solidaridad y del Medio Ambiente por la integración social

La Universidad Rey Juan Carlos URJC, Ecopilas y la Fundación Real Madrid han promovido la Fiesta de la Solidaridad y del Medio Ambiente dirigida a fomentar la integración de los niños españoles de entre 5 y 14 años con niños que proceden de familias inmigrantes o sufren algún tipo de discapacidad. La fiesta tendrá lugar el próximo 14 de mayo, entre las 10 y las 14 horas, en la explanada del Estadio Santiago Bernabéu de Madrid.

La finalidad fundamental de estas actuaciones consiste en que quienes por unas u otras causas son diferentes se acepten en términos positivos y de igualdad. Pretenden también formar a los más pequeños en técnicas elementales para aprovechar los residuos sólidos y transformarlos en objetos útiles. Con ello, se transmiten los beneficios del reciclaje para el medioambiente, además de estimular la creatividad.

Directamente se pretende que un gran número de niños de características distintas se acepten como iguales y compartan solidariamente una serie de actividades relacionadas con lo lúdico, deportivo y medioambiental. Indirectamente, se pretende que esa aceptación cordial y el trato entre iguales se extienda a sus familias.

Los participantes realizarán una serie de juegos bajo la organización, cuidado y animación de monitores. El fomento del “trabajo en equipo”, de la “ayuda al compañero”, de la “aceptación del otro” y de que “lo importante es participar” son cuatro de los múltiples objetivos que se alcanzarán con esta actividad.

Se instalarán diferentes áreas temáticas, con talleres, juegos y deportes que supongan trabajo en equipo y cooperación entre los participantes. Habrá reciclado de pilas, música. juegos de magia, deportes y otras manifestaciones artísticas. Los niños que lo deseen podrán fotografiarse con su “equipo” de fútbol o baloncesto con la ayuda de posters gigantes.

Real Madrid, Barcelona y Atlético de Madrid, en el Torneo de Futbol Base “Ciudad de Móstoles”, organizado por el Club Juventud URJC

Fútbol Club Barcelona, Real Madrid, Atlético de Madrid, Getafe, Rayo Vallecano y Real Valladolid participarán, entre otros clubes, el próximo fin de semana (30 de abril y 1 de mayo) en el Torneo de Fútbol Base “Ciudad de Móstoles, que se celebra en los campus de fútbol “Iker Casillas” de Móstoles. Es la primera vez que el Barcelona acude a la competición con su equipo de categoría infantil (12 años), que solo se mediría con el Real Madrid si ambos llegan a la final.

El Torneo, organizado por el Club convenido de la Universidad Rey Juan Carlos, Juventud URJC y que ha despertado una gran expectación, está reservado a las categorías de Prebenjamines, Benjamines, Alevines, Infantiles y Cadetes. Es decir, a niños de edades comprendidas entre 6 y 14 años.

Fallece un alumno de la URJC víctima de la agresión mortal de unos delincuentes

En la madrugada del pasado domingo, día 24, el alumno de nuestra Universidad Juan Mena Sánchez, estudiante de segundo curso del Grado en Educación Primaria en el Campus de Móstoles, ha fallecido en la localidad de Conil (Cádiz) de resultas de una puñalada que le fue asestada alevosamente por unos delincuentes comunes a los que se enfrentó cuando pretendían arrebatarle el bolso a la joven que le acompañaba. La comunidad de la Universidad Rey Juan Carlos manifiesta su profundo dolor por la pérdida de uno de sus miembros en circunstancias tan dramáticas y transmite sus condolencias más sentidas a sus padres, familiares y compañeros.

Investigadores de la URJC desarrollan un sistema para aumentar la seguridad al volante


Investigadores del l Grupo FRAV de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC) desarrollan un sistema automático de detección de las manos del conductor, asociándole un nivel de riesgo durante la conducción que puede dar una respuesta muy fiable de las posibles distracciones del conductor. El estudio se ha realizado en una cabina de un camión profesional, dentro de un entorno cercano a la realidad de los conductores de vehículos pesados.

Insertar un CD, contestar al teléfono, comer, el movimiento de un animal o de un pasajero o la presencia de cada vez más dispositivos móviles en el interior del coche provocan que, en torno a un 30% del tiempo que el vehículo está en marcha, los conductores participen en tareas secundarias, que pueden provocar distracciones. Estos déficits incluyen anormalidades en el mantenimiento de carril, control de velocidad, aumento del tiempo de reacción, pérdida de las señales de tráfico, lagunas mentales peligrosas, pobreza en el barrido visual de la carretera y en consecuencia accidentes indeseables.

Y esto es el pie de imagen de la noticia de la URJC La naturaleza y la magnitud del déficit dependen de las características de la tarea en competencia con la conducción, por lo que una de las primeras conclusiones a las que llegan los miembros del Grupo FRAV (Face Recognition and Artificial Vision) es que el estudio del nivel de fatiga del conductor es lo suficientemente complicado como para que una sola técnica, bien sea basada en el seguimiento de la cabeza, el chequeo de los ojos o la posición relativa de las manos baste para dar una buena respuesta. No obstante, a pesar de que son necesarios diversos trabajos para completar un diagnóstico preciso de las distracciones al volante, el estudio de la posición de las manos es, hasta la fecha, en el que menos se ha hecho hincapié. Por ello, esta investigación consigue realizar y probar un programa que permite detectar de forma fiable las manos del conductor, y la medida de su riesgo en la conducción dentro de un enfoque original hasta la fecha. Además gracias a esta investigación, dirigida por Enrique Cabello Pardos, se podrá disponer de un conjunto de datos de distracciones, sobre todo manuales, que permitan su tratamiento estadístico.

Un hardware que no molesta

El sistema de visón está compuesto por un sensor CMOS, un filtro infrarrojo, tres iluminadores infrarrojos y dos difusores. El componente principal, el sensor CMOS, cuenta con un convertidor analógico digital de 12 bits que es capaz de entregar imágenes a una cadencia mayor a 200 imágenes por segundo en resolución QVGA (320 x 240), llegando incluso a ofrecer una resolución máxima de cinco megapíxeles. Además cuenta con una tarjeta llamada “Demo2A” que permite su conexión a una computadora por medio de un puerto USB 2.0. A este sensor se le acopla un filtro infrarrojo para bloquear la luz visible limitando el ruido proveniente de otras fuentes de iluminación, como puede ser la luz artificial, y al mismo tiempo permite usar un tipo de iluminadores que no molestan al conductor puesto que la luz que emiten no es visible para el ojo humano. El sistema va instalado en el techo de la cabina justo encima del volante y la imagen que se obtiene dese este punto, engloba todo el volante, parte de las piernas del conductor, hasta la palanca de cambios, el freno de mano, el GPS y un poco del asiento del copiloto. Una región más que suficiente para permitirnos determinar la posición de las manos si es que estas se encuentran en ella.

El uso de este sistema de visión, ha demostrado que reporta numerosos beneficios con respecto a otros más invasivos como sensores de presión, por ejemplo, ya que puede seguir la mano más allá de si está o no al volante, si está en el GPS o en la palanca de cambios. Otra de las ventajas que presenta este sistema se refiere a la iluminación, ya que a pesar de ser una de las partes más delicadas dentro de un sistema de visión, se ha comprobado que el uso de luz infrarroja es una solución que mantiene una iluminación lo suficientemente constante para que pueda funcionar correctamente y proteja frente al cambio de otro tipo de iluminación. En definitiva, se ha comprobado que esta novedosa técnica funciona de forma aceptable y junto a otros sistemas de medida puede dar una respuesta muy fiable de las posibles distracciones del conductor.

Otra de las novedades de esta técnica es el uso de expertos para definir el concepto de riesgo en la conducción. En la definición de riesgo intervienen múltiples factores (desde el estado de la vía, la velocidad del vehículo, etc.) no siendo un problema fácil de definir. En el sistema que se presenta, un grupo de expertos define de forma intuitiva una señal de riesgo y un programa aprende a predecir la señal de riesgo. Estos expertos proporcionan el conocimiento que el sistema “aprende”. Los resultados, probados en un simulador, muestran resultados prometedores.

González-Trevijano y Martí Fluxá entregan los Premios Extraordinarios de la URJC


El Rector de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC), Pedro González-Trevijano, y el Presidente del Consejo Social, Ricardo Martí Fluxá, han entregado los Premios Extraordinarios Fin de Carrera y de Doctorado así como los que el Consejo Social concede a los mejores estudiantes de la URJC, en su dimensión académica social y profesional, y los de Intercambio Internacional.

González-Trevijano felicitó a los premiados y a sus familias al tiempo que calificaba el acto de “gozoso para la Universidad”, ya que la comunicad universitaria “reconocía a los mejores alumnos”, a los que son ejemplo en la búsqueda de la calidad y la excelencia. El Rector aseguró que se trata de alumnos con altos perfiles de calidad y excelencia y profesionales preparados para afrontar con éxito el desafío de integrarse en la empresa internacional, el mayor cambio que ha experimentado la Universidad.

El Rector afirmó que los galardonados representan los mejores valores de la Universidad Rey Juan Carlos: “El mérito, el trabajo, el estudio, el tesón, la constancia, el esfuerzo y la diligencia”.

En parecidos términos se manifestó Ricardo Martí Fluxá, quien advirtió de que no sólo se entregaban unos premios. “El acto de hoy -dijo- significa y simboliza mucho más que un mero reconocimiento a una labor específica realizada por algunos de nuestros estudiantes. Hoy, con estos premios, ponemos de manifiesto el respaldo de la Universidad Rey Juan Carlos y del Consejo Social, a unos valores que personifican los premiados pero que deben ser guía, referencia e inspiración del conjunto de la comunidad universitaria”.

El presidente del Consejo Social pidió a los alumnos que en estos tiempos difíciles no se dejen llevar por la fatalidad y sigan asumiendo “uno de los mayores retos que puede encarar un ser humano: el conocimiento”.

Unidad de prácticas externas


El pasado 1 de marzo se puso en marcha la Unidad de Prácticas Externas (UPE) a fin de articular un sistema de prácticas ajustado a las nuevas exigencias de los títulos de Grado, y que responda al objetivo formativo y profesionalizador para el que se incorporaron a los nuevos Planes de Estudio.